19032 Синтетичко влакно кочионе облоге

Опис производа

Кочна облога БР.: ВВА 19032
Величина: 220*180*17,5/11
Примена: Бенз камион
Материјал: без азбеста, синтетичка влакна, полуметал

Спецификације

1. Бешумно, 100% без азбеста и одлична завршна обрада.
2. Дуготрајно време у највећој ситуацији на путу.
3. Изузетна снага заустављања.
4. Смањите ниво прашине.
5. Ради тихо.

Материјал од неазбестног фрикционог материјала

1. Полуметални фрикциони материјал
Плочице диск кочница за аутомобиле и тешка возила.Састав његове формуле материјала обично садржи око 30% до 50% гвожђа металних предмета (као што су челична влакна, редуковани гвожђе у праху, пенасти гвожђе у праху).Полуметални фрикциони материјал је тако назван.То је материјал без азбеста развијен да замени азбест.Његове карактеристике: добра отпорност на топлоту, велика апсорбована снага по јединици површине, велика топлотна проводљивост и може се применити на услове кочења аутомобила који раде при великим брзинама и великим оптерећењима.Међутим, он има недостатке као што су висока бука кочења и ломљиви углови.

2.НАО фрикциони материјал
У ширем смислу, то се односи на фрикционе материјале типа не-азбест-не-челичних влакана, али диск диск садржи и малу количину челичних влакана.У већини случајева, основни материјал у НАО фрикционим материјалима је мешавина два или више влакана (неорганска влакна и мала количина органских влакана).Према томе, НАО фрикциони материјал је фрикциони материјал од мешаних влакана без азбеста.Обично су кочионе плочице тарне плочице од сецканих влакана, а јастучићи квачила су тарне плочице од континуалних влакана.

3. Материјал за трење металургије праха
Такође познат као синтеровани фрикциони материјал, прави се мешањем прашкастих материјала на бази гвожђа и бакра, пресовањем и синтеровањем на високој температури.Погодан је за радне услове кочења и трансмисије на релативно високим температурама.Као што су: кочење и пренос тешке грађевинске механизације и камиона.Предности: дуг радни век;Недостаци: висока цена производа, велика бука кочења, тешка и крхка и велико двоструко хабање.

4. фрикциони материјал од угљеничних влакана
То је врста фрикционог материјала направљеног од угљеничних влакана као ојачаног материјала.Карбонска влакна имају карактеристике високог модула, добре топлотне проводљивости и отпорности на топлоту.Фрикциони материјал од угљеничних влакана је један од најбољих перформанси међу различитим врстама фрикционих материјала.Фрикциона плоча од карбонских влакана има високу моћ апсорпције по јединици површине и лагану специфичну тежину, што је посебно погодно за производњу кочионих плочица за авионе.Међутим, због високе цене, опсег његове примене је ограничен, а излаз је мали.У компоненти фрикционог материјала од угљеничних влакана, поред угљеничних влакана, користи се и графит, једињење угљеника.Органско везиво у компонентама је такође карбонизовано, тако да се материјали за трење од угљеничних влакана називају и материјали за трење угљеник-угљеник или материјали за трење на бази угљеника.